Jaka będzie w przyszłości ulica Nowa Stoińskiego na odcinku od Łużyckiej do Jasnej Roli? Chcemy poznać zdanie mieszkańców! Zapraszamy do udziału w konsultacjach społecznych.

Realizacja ul. Nowej Stoińskiego wraz z infrastrukturą towarzyszącą (tzw. ul. Mleczarska), ma bardzo duże znaczenie dla układu komunikacyjnego Naramowic i stanowi uzupełnienie projektowanego układu transportowego w korytarzu Nowej Naramowickiej. Jest to planowany od wielu lat (w czasie powstawania m.in. os. Łokietka) ciąg komunikacyjny, który ma obsługiwać tereny wschodnich Naramowic oraz stanowić obwodnicę os. Łokietka i ul. Łużyckiej, na której występują spore opóźnienia w kursowaniu autobusów miejskich, spowodowane przeciążeniem lewo-skrętu z ul. Łużyckiej w ul. Naramowicką.

W obowiązującym Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego (dostępnym na stronie Miejskiej Pracowni Urbanistycznej – www.mpu.pl), dla ul. Nowej Stoińskiego zapisano klasę Z (droga zbiorcza):

Odcinek między istniejącą ul. Naramowicką a Nową Naramowicką – cześć projektu „tramwajowego” – tzw. odcinek środkowy został zaprojektowany o przekroju 2×2 (dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu) ze względu na bliskość skrzyżowań i konieczność zachowania strefy akumulacji pojazdów.

Ul. Nowa Stoińskiego – od istniejącej ul. Naramowickiej w kierunku wschodnim – dwa pasy ruchu, które umożliwiają wyznaczenie buspasów i dopuszczenie lewoskrętów z ul. Nowej Stoińskiego w Naramowicką (w 2012 r. konsultacje społeczne w tym zakresie przeprowadził Zarząd Dróg Miejskich).

Obecnie konsultowany odcinek – ul. Nowa Stoińskiego od Łużyckiej do Jasnej Roli. Zapytamy mieszkańców jaki charakter ma mieć ten fragment ulicy. Może to być np.:

• droga jednojezdniowa (po jednym pasie ruchu dla każdego kierunku),
• droga dwujezdniowa (po dwa pasy ruchu dla każdego kierunku z możliwością wyznaczenia buspasów),
• zadrzewiona aleja z uspokojonym ruchem.

Agnieszka Smogulecka

Rzecznik prasowy

Zespół Komunikacji Społecznej

Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu